巴斯夫計（jì）劃在籌建（jiàn）中（zhōng）的湛江（jiāng）新（xīn）型一體化（huà）生產基地（Verbund）新建（jiàn）一個工程塑料改性裝置和一個熱塑性聚氨酯（TPU）生產裝置。這將成為該一體化基地首批投產（chǎn）的裝置。

到2022年，新的工程塑（sù）料複合廠將為巴斯夫每年增加60,000噸的工程（chéng）塑料化合物產能。這將使這些產品在亞太（tài）地區的總產能達到每年290,000噸。巴斯夫將在新型一體化基地全（quán）麵落實基於尖端技術的智能製造理念，新（xīn）工（gōng）廠將采用自動化包裝，高（gāo）科技控製係統和（hé）自動導引車等先進技術。

“簽署首份諒（liàng）解備忘錄還不到一年，我們即宣布巴斯夫（fū）計（jì）劃在湛江新型一體化基地興建首批生產裝置，非常激動（dòng）人心。目前項目正在快（kuài）速推進，旨在盡快滿足華（huá）南地區客（kè）戶對創新（xīn）產品的需求（qiú）。，”巴斯夫大中華區總裁兼主席兼亞太區總裁Stephan Kothrade博士說。 “該項目（mù）正在迅速推進，中國南方的客戶將很快從這些創（chuàng）新產品中受益，以滿足他們（men）的迫切需求。”

湛江Verbund工廠的一般設施也將與兩個新（xīn）工廠一起建成。巴斯夫（fū）新（xīn）的（de）全資子公（gōng）司巴斯夫綜合基地（廣東）有限公（gōng）司（BIG）正式成立。該實體將監督新一體化基地的（de）運營（yíng），強調巴斯夫對華南（nán）市場的承諾。

我們希望提（tí）高對華南市場以（yǐ）及全（quán）球（qiú）客戶的支持。為了實（shí）現這一目標，我們將貼近增長型客戶行業，建立新的生產裝置，並通過智能製造（zào）提升生產效率。這將提高我們的創新速度和服務效率。電子電（diàn）氣公司和（hé）汽車（chē）製造商正與巴（bā）斯夫積極合作，以應對（duì）汽車電氣化和電子設備小型化等市場趨勢。”巴斯夫高性能材料部（bù）門（mén）總裁Raimar Jahn說。

TPU市場的增（zēng）長，特別是高端應用的增長，受到若幹因素的推動，包括不斷增加的監管要求和不斷增長的客戶對電動汽車，輕量化和自動（dòng）化等領域的可持續（xù）發展績（jì）效的期望。巴斯夫解決（jué）方案（àn）通過用於（yú）自動化和汽車的安全增強電纜和電線以及用於消費品的輕質材料來支持這種增（zēng）長。隨著客戶需求在全球迅（xùn）速發展，巴斯夫正在加（jiā）大對新興市場的投資，以滿足當地需求（qiú），同（tóng）時繼續投（tóu）資發達經濟體。

巴斯夫於2018年（nián）7月在德（dé）國柏林與廣東省政府簽署（shǔ）了第一份一體化（huà）基地諒解備忘錄，並於2019年1月簽署了框架協議，詳細說明了該計劃。廣東的Verbund工（gōng）廠將是巴（bā）斯夫最大（dà）的投資項目，完工後估（gū）計高達100億美元，並（bìng）將（jiāng）由巴斯夫全（quán）權負責運營。整合價值鏈將上遊和下（xià）遊工廠從基礎化學品連接到更多（duō）麵向消費者的產（chǎn）品和解決方（fāng）案，為消費品或運輸等增長（zhǎng）領域提（tí）供服務。繼德國路德（dé）維希港和比利時安特衛普之後，湛江一體化基地將成為巴斯夫（fū）在全球的（de）第三大一體化（huà）生產基地。

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